Ab dem 1. Oktober werden die Autopapiere EU-weit
vereinheitlicht. Die "Zulassungsbescheinigung Teil 1" löst
den Fahrzeugschein ab, der Fahrzeugbrief heißt dann
"Zulassungsbescheinigung Teil 2". Das Design beim Fahrzeugschein
bleibt bestehen - grüner Druck auf Weiß und zweimalige Faltung des
Dokumentes. Beim Fahrzeugbrief hingegen ändert sich mehr: Neben dem
größeren DIN A4-Format wird er nur einseitig bedruckt.
"Das spart
zwar Kosten, allerdings wird der neue Fahrzeugbrief weniger
Informationen beinhalten als bisher", erklärt Heinrich Klein, Leiter
Kraftfahrtschaden von der AXA Versicherung. Künftig werden nur noch die letzten beiden Fahrzeughalter genannt. "Das ist ein Kompromiss zwischen dem von der EU geforderten Datenschutz und der bisherigen Möglichkeit, den Lebenslauf von Gebrauchtwagen nachvollziehen zu können", so Klein. Vermerkt wird allerdings die Gesamtzahl der bisherigen Halter.
Die
alten Papiere behalten weiterhin ihre Gültigkeit. Erst bei Umzug, Halterwechsel oder Neuzulassung gibt es die neuen EU-Zulassungsbescheinigungen. Die neuen Papiere sollen vor allem durch Wasserzeichen, eine Nummerierung der Dokumente, Mikroschrift sowie fluoreszierende Schriften und Fasern fälschungssicherer werden. Die einheitlichen Standards erleichtern außerdem die Kontrolle im europäischen Ausland.
